11月28日，“昆明陆港号”中老泰马（安宁—玻璃市—吉隆坡）国际多式联运货运列车从云南安宁大桃花货运站首发启程。这趟满载着云南认证葵花子产品的专列，将一路南下经老挝万象陆港、马来西亚玻璃市陆港，最终抵达吉隆坡。
本次开通的中老泰马国际多式联运通道实现了多项创新突破。列车全程采用“铁路+公路”多式联运模式，依托中老铁路、老挝-泰国跨境公路及马来西亚铁路公路资源，全程4个国家6个海关高效协同，去程运输时效控制在8—10天，较传统海运缩短近10天，回程时效为9—12天，大幅提升跨境物流效率，构建起高效便捷的国际物流新通道。回程班列将运输马来西亚棕榈仁粕产品，首次实现泛亚铁路中线的双向联通，实现中国与马来西亚印度洋沿线陆港城市的双向对开。这条通道拓展了云南面向环印度洋地区的开放新空间，为深化区域经贸合作打开新窗口，进一步凸显了安宁在亚太陆港网络中的枢纽地位。
昆明市委常委、昆明市副市长陈凯杰出席仪式并下达发车指令。滇中新区党工委委员、安宁市委书记毕绍刚致辞。安宁市委副书记、安宁市市长浦泰主持仪式。云南省交通运输厅，昆明市发改委、商务局、交运局、政府口岸物流办公室，昆明铁路局、昆明邮政局、昆明南亚东南亚国际物流研究院等相关领导，安宁市相关领导出席仪式。
毕绍刚指出，安宁作为泛亚铁路东、中、西线的交汇点，承载着国家和省、昆明市赋予的开放使命。安宁将持续依托独特的交通区位优势、扎实的产业基础发展优势、坚实的物流基础条件、旺盛的物流需求以及广阔的产业承载空间，全力打造“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，加快发展国际贸易物流产业，着力把安宁打造成为国际陆港城市。
毕绍刚表示，安宁市将以此次首发仪式为契机，继续发挥好安宁北港的枢纽功能作用，全力支持班列常态化开行。安宁将持续提升综合服务能力，把安宁北港打造成为服务优、效率高、成本低的国际陆港核心节点。积极引导本地及周边企业，将更多云南优质产品销往马来西亚乃至更广阔的东盟市场，并引进马来西亚等国的优质商品，推动跨境产业链与供应链的构建和巩固。此外，安宁也将与马来西亚玻璃市州及沿线地区保持密切沟通，不断拓宽合作领域、深化合作层次，共同推进务实合作。
自2024年11月“昆明陆港号”安宁至泰国拉廊多式联运列车首发以来，安宁已累计开通2条国际班列、3条国内班列，累计发运1.71万车、货物87.95万吨，货值达11.29亿元。目前“昆明陆港号”已纳入图定班列，安宁北港入选中欧班列集结中心关键节点。中老泰马国际多式联运列车的成功开行，不仅是泛亚铁路中线的重要延伸拓展，更标志着在推进面向印度洋国际陆海大通道建设的征程上又迈出了坚实而关键的一步，这条高效便捷的跨境物流新通道，将为中国与东盟区域经济协同发展注入强劲新动能，推动区域经贸合作迈向更高水平。
（中国日报云南记者站 编辑：李映青 通讯员：刘林清）
扫码下载
中文网微信