从昆明向南700公里，边城磨憨正上演着令人惊叹的蜕变。曾经寂寥的边陲小镇，如今客货川流不息，活力满溢，在时代浪潮中绘就出一幅壮阔的发展画卷。

制度创新 点燃口岸发展引擎

初夏的磨憨，热度不仅来自攀升的气温，更源于口岸的蓬勃生机。中老铁路磨憨口岸候检大厅内人潮涌动，一趟趟满载人员与货物的中老班列往来穿梭，奏响开放发展的激昂乐章。

2025年2月20日，在导游玉罕拉的带领下，14名东盟游客仅用15分钟便通过磨憨铁路口岸顺利入境，成为首批享受东盟国家旅游团免签政策的幸运儿。从144小时过境免签到240小时，再到如今的144小时旅游团免签，“China Travel”的魅力在全球持续升温，磨憨铁路口岸也成为“一带一路”建设的关键节点与连接中国和东南亚、南亚的“黄金口岸”。

口岸的开放离不开制度创新。中老铁路开通后，磨憨边检站积极融入国家发展大局，成立“边检政策研究室”，制定12条服务中老磨憨—磨丁合作区围网封关运行的便利化措施，推出17项优化通关服务举措，创新“四大协作机制”，完善50余项规章制度，为中老铁路建设贡献坚实的“国门力量”。

2024年7月25日，老挝副总理吉乔·凯坎皮吞率领的考察调研团在磨憨铁路口岸顺畅通关。仅2024年，磨憨边检站就为23个政要、商贸、文化等高级代表团和高级人才提供优质通关保障。舒适便捷的中老铁路，正成为中外旅客旅游、学习、经商和文化交流的首选。

科技赋能 提升口岸通关效能

铁路口岸货场里，货运车辆往来繁忙。磨憨边检站民警字建陈在指挥室，通过5T车体检查视频监控系统对入境列车进行查验；民警王刚则提前到达列车停车点，准备登车办理员工边检手续。短短5分钟完成查验，10分钟后列车顺利出站。而在中老铁路刚开通时，同样的流程至少需要30分钟。如今，磨憨边检站通过优化流程，通关效率提升50%以上，实现司机不下车、列车不停电。

科技是提升边检服务速度的关键。磨憨边检站启用智能验证台、旅检快捷通道、现场实时翻译机等先进设备，率先运用国内领先的5T车体检查视频监控系统，大幅提升口岸通关便利化水平。随着“数字国门”“智慧边境”建设推进，出入境旅客和列车查验效率提升30%以上。中老铁路跨境旅客日均从300余人次增至1000余人次，跨境列车由日均2列增至18列，国际客运列车靠站时间从90分钟压缩至52分钟，日票额也从250张增加到390张。

自中老铁路开通，磨憨边检站累计查验出入境列车超2万列次，验放来自112个国家和地区的旅客43万余人次，保障1100余万吨货物顺畅通关。跨境货物运输范围覆盖老挝、泰国、越南等12个“一带一路”共建国家，运输品类从最初的10多种扩展到如今的3000多种。

暖心服务 擦亮国门形象名片

“以前从老挝琅勃拉邦到中国勐腊要一整天，现在坐中老铁路4小时就到了。”老挝学生侬丽满怀憧憬，她希望学成后回国当中文教师，传播中老友谊。在勐腊县高级职业中学，600余名老挝籍学生和6名老挝籍教师在这里学习、工作。

每年3月和9月，磨憨边检站都会为东南亚留学生开通“留学生专用通道”，并与学校建立沟通机制，提前发放入境卡，按需增开通道。春节期间，磨憨口岸也成为外国游客体验中国年味的窗口。意大利旅客安东尼在中国度过春节后，感慨道：“中国年俗让人难忘，以后还想再来体验不同地方的春节。”

春运期间，磨憨口岸迎来客流高峰。女子执勤队队员李天静用流利英语引导泰国旅游团快速通关，确保旅客在预定时间内完成手续。2025年春运，中老铁路迎来开通运营后最繁忙时刻，验放来自64个国家和地区的近0.6万人次外国旅客，同比分别增长超30%和36%。自中老铁路国际旅客开通，7.8万余名外国旅客经此出入境，免签入境旅客占比近半。

北起昆明，南至万象，全长1035公里的中老铁路如钢铁巨龙，跨越高山江河。在这条承载着幸福、友谊与希望的黄金线路上，磨憨口岸正以制度创新、科技赋能、暖心服务，书写着开放发展的新篇章，向着更广阔的未来不断前行。

（中国日报云南记者站 记者 李映青/黄远飞 雷雨 卫海林）