首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列发车仪式现场（杨紫轩 摄）

首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列发车仪式现场（杨紫轩 摄）

首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列发车（杨紫轩 摄）

建设面向印度洋国际陆海大通道主题研讨会现场

为贯彻落实共建“一带一路”，发挥云南面向我国南亚东南亚辐射中心作用，加快推进面向印度洋国际陆海大通道建设，深化东西部协作，促进沿线省（市）资源禀赋优势互补，加快沿线省（市）产业合作，扩大中老铁路“黄金线路”效应，促进区域协调发展。10月8日，首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列发车仪式在昆明举行。

据悉，首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列采用双向对开发车方式，上海方向班列从上海市临港新片区芦潮港站出发，经沪昆线、中老铁路至老挝万象南站；老挝方向班列从万象南站出发，经磨憨站、王家营西站沿沪昆线至上海市临港新片区芦潮港站。

当天，老挝经昆明至上海货源以橡胶、木薯、进口冷链热带水果为主，上海至老挝货源主要为电器、冰柜、毛毯、链条、塑料制品等工业制成品。

“沪滇·澜湄线”国际货运班列的开行，是云南在构建国内昆明、边境口岸和南亚、东南亚的多式联运的国际网络中前进的一大步，云南将借此机会，与国家部委、兄弟省区市、龙头企业携手同行、群策群力，共同推动面向印度洋国际陆海大通道建设合作共识和倡议落实落地。

作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路开通以来已成为中老两国人民的友谊路、发展路、幸福路。截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，累计运输货物2680万吨，其中进出境货运量550万吨，货物品类增至2700多种，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家。

发车仪式后，还举行以“深化东西部协作 共建陆海大通道”为主题的建设面向印度洋国际陆海大通道主题研讨会。（中国日报云南记者站 记者 李映青）