【沿着总书记的足迹•云南篇】独龙江:只有横断的峡谷,没有中断的公路

【沿着总书记的足迹•云南篇】独龙江:只有横断的峡谷,没有中断的公路

来源: 中国日报网
2022-06-06 11:56 
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独龙江公路沿线崇山峻岭、雪山 (蔡瑞 摄)

高黎贡山独龙江公路隧道口 (蔡瑞 摄)

独龙江公路管理所所长龙建平 (蔡瑞 摄)

正在独龙江公路工作的部分队员 (蔡瑞 摄)

在巍峨的高黎贡山深处,生活着云南9个“直过民族”之一的独龙族。林木葱郁的独龙江畔是我国境内独龙族的唯一聚居区。由于险峻的高山峡谷地貌,山高谷深,沟壑纵横,海拔高差大,全乡地势呈“二山夹一江”的地貌。长期以来,独龙江乡一直是我国最偏远、最封闭的乡镇之一。

高黎贡山险峻的山腰地带,独龙江公路蜿蜒其间,这条与外界连通的唯一通道,是独龙族同胞生产生活和经济发展的命脉,承载了独龙族人的无限希望。独龙江公路管理所担负全长79.138公里独龙江公路(含6.68公里高黎贡山独龙江公路隧道)的日常养护重任。2014年4月10日,高黎贡山隧道的顺利贯通,宣告独龙江大雪封山的历史一去不复返,进出独龙江的时间从原来8至9小时,缩短到了3小时左右,独龙族同胞出行难的问题得到了彻底解决,让独龙江冰雪封冻从此成为历史。

“这条公路对独龙江的发展起到了重大的意义。对于独龙族人来说是一条生命的道路,它不仅仅是独龙族唯一一条通向外界,进行经济社会发展的道路,更是一条生命线。曾经很多独龙族,因为出不去,医不了失去了生命。”龙建平告诉记者。

龙建平是土生土长的独龙族人,现在担任怒江公路局贡山公路分局独龙江公路管理所党委支部书记、所长。2013年,冬季大雪封山导致的道路中断,龙建平失去了自己未出生的孩子。这条生命之路,对龙建平来说具有更为特殊的意义。2017年,他通过特招考试带领独龙族同事献身公路养护事业,恪尽职守、爱岗敬业,牢牢扎根在当担力卡山谷和独龙江畔的公路养护岗位上。

成为公路人以来,龙建平无数次进出独龙江公路,对独龙江公路有了更多的了解,仅靠人工养护独龙江公路根本解决不了独龙族群众安全出行问题。后来,龙建平到建设施工工地学习装载机、压路机等机械设备操作。回到公路管理所,他主动跟同事们分享公路养护技术,在分局的统筹安排下多次参加岗位学习等技能提升培训。从最初的水沟清理,边坡、路肩修整到坑塘修补、稀浆封层,再由推雪保通到水毁抢险,每一项养护工作都积极参与,亲自实践,从学习实践中积累宝贵经验。与同事们在养护与抢险中不断的总结和摸索,慢慢总结出一套适合独龙江公路实际情况的养护与抢险经验,并投入实践,为独龙江群众的出行提供了更加安全可靠的道路通行环境。 

“不管在什么地方工作,都要尽到自己最大的力量。以后的公路,我们独龙族人自己来养护,也不怕外面的养护队进不来了。”龙建平的脸上露出了欣慰的笑容。

“记得,2011年去昆明读大学,那时候从独龙江到贡山县城需要八个小时。读书的时候,一年只能在暑假回家一次。由于冬天大雪封山,寒假只能留在昆明打工。过年都回不了家,由于道路不通常年不能回家,也无法照顾父母,还是会很难过、很想家。”杨泉萍告诉记者。

今年32岁的杨泉萍,是怒江公路局贡山公路分局,独龙江公路管理所的一名普通的公路养护工。由于要照顾年迈的家人,她回到了独龙江。杨泉萍明白这条唯一与外界连通的公路对独龙族人重要的意义。在2017年,她在所长龙建平的带领下进入公路养护队,成为了第一代独龙族养护工人。

独龙江公路贯通之后,一定程度上解决了独龙族同胞外出通行的困难。但是,由于山高谷深,气候多变的高黎贡山一年只有两个季节:雨季和雪季。雨季山体滑坡、泥石流等自然灾害频发,雪天雪崩等自然灾害同样常见,雨季清理塌方、雪季除积雪成为独龙江公路养护管理所全体职工的工作日常。

“我们雨季主要的工作就是清除路面上掉落的石块、清理路边排水沟里的落叶和杂物,防止排水沟被堵住。把排水沟清理干净,山上的雪水融化流下来也不会影响道路通行。雪季主要配合铲雪车进行一些路面清理工作。”杨泉萍在告诉记者的时候,还不忘放下自己手中的铁铲,不停在进行清淤工作。

多年来,得益于独龙江公路养护队的常年坚守,这条公路才变得更加平坦。作为独龙江公路的守护者,独龙江公路管理所的所有职工都知道这条路、这份事业对于他们来说有着特殊的意义。独龙江公路管理所职工均为独龙族,他们中或做过当地村干部,或跑过运输,或外出打过工,都经历过以前交通不便、与世隔绝、贫穷落后的日子。也正是因此,他们无怨无悔地为独龙族守护着这条连通外界的“生命线”。这条路不能断,也不会断。

独龙江公路只是一条79公里的农村公路,却承载着一个全国特少民族的希望和未来。为服务独龙江乡脱贫攻坚、全面实施乡村振兴,独龙江公路管理所加快推进“公路+产业”融合发展。

草果种植是独龙江乡的主要经济产业,每年十月初至十一月底是草果成熟的季节,大量采收的草果通过独龙江公路运出大山,但这两个月也是雨季、雪季的交会期,气候复杂多变、灾害频繁。每到这个时候,独龙江公路管理所职工便吃住在路上,排查灾害隐患点、保障道路通畅,确保草果运得出去,农户的腰包鼓得起来。在全力养护保通公路的同时,独龙江公路管理所充分发挥行业特点,积极融入到独龙江乡脱贫攻坚工作中,主动为乡亲们提供就业岗位,先后选聘150名独龙江公路沿线村小组的“建档立卡贫困户”担任公路护路员,手把手教授养护技能,让他们参与到独龙江公路的日常养护工作中。这种“扶贫+扶志”的方式取得了良好的社会效果,贫困户既可以通过自己的劳动获得一定收入,又能掌握一项工作技能,有力促进了当地决战脱贫攻坚和公路养护的全面提升。

年复一年,独龙江公路管理所职工将最美的青春年华奉献给了蜿蜒在高黎贡山上的独龙江公路;日复一日,从事着繁重的养护、保通任务,他们无怨无悔,为独龙江乡经济社会发展、决战脱贫攻坚作出了突出贡献。独龙江公路管理所荣获“2019感动交通年度十大人物(集体)”荣誉称号,龙建平荣获2021年“全国脱贫攻坚先进个人”。

“在我们这里有一种信念——只有横断的峡谷,没有中断的公路。我们养好公路、保障畅通,就是为独龙族守护希望”。龙建平说。(中国日报云南记者站)

【责任编辑:舒靓】
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