中老铁路老挝段首个牵引变外部供电工程带电投运（供图）

在经历24小时的带电试运行后，7月24日，中老铁路老挝段外部供电项目首个牵引变电站送电成功，标志着项目正式进入带电投运阶段，为中老铁路顺利通车提供电力保障。

中老铁路老挝段外部供电项目由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资成立的老中电力投资公司负责建设，是南方电网公司践行“一带一路”倡议的具体实践。该项目新建20回115千伏线路，总长度257千米，配套扩建11个115千伏变电间隔，将10座电气化铁路牵引变电站接入老挝国家电网。其工程建设已于2021年3月31日完工，并在老挝政府和老挝国家电力公司的共同参与下完成项目验收。此次成功送电的老挝万象省省会蓬洪县115千伏蓬洪牵引变电站外部供电工程，带电投运范围包括2回约24.2公里的115千伏输电线路，和1个115千伏变电间隔。

为确保项目投运工作顺利开展，满足铁路调试用电需求，南方电网云南国际公司统筹策划，提前制定工作计划和方案，与老挝国家电力公司成立联合投运工作组，系统梳理了项目带电投运期间的工作要点和关键环节，做好沟通协调，严格落实电网安全和人身安全的保障措施，确保各项工作准备到位。

下一步，南方电网云南国际公司将与老中铁路公司、老挝国家电力公司密切合作，做好剩余9个牵引变电站外部供电项目的带电投运工作，为构建中老命运共同体贡献力量。

中老铁路是推进两国基础设施互联互通的关键项目，也是中老友谊的标志性工程，北起中国云南省省会昆明，南至老挝首都万象，由国内段、老挝段组成。其中老挝段全长422.4公里，其配套供电工程于2019年12月30日正式开工建设。（中国日报云南记者站）