昆楚高速公路改扩建工程打通关键“卡口”（王芳 周文 摄）
近日，由中铁二十五局集团承建的昆楚高速公路3标最长桥梁——赵家村1号大桥全部架设完成，标志着连接东南亚、南亚国家国际大通道的关键“卡口”打通。
据悉，昆楚高速公路位于云南省中部，东连昆明市，西接楚雄州，为昆明市通滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线，项目建成后将成为云南省高速公路网中“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国际大通道的重要组成部分。
该线路全长114.9公里，设计时速100公里每小时。其中，二十五局承建的3标项目位于昆明市西山区境内，全长14.59公里，包含2座隧道，17座桥梁，设计2270片预制T梁。此次架设完成的赵家村1号大桥全长822米，是该项目最长桥梁，其左右幅共计54孔桥墩，设计378片30米预制T梁，平均高度在30米以上，地势起伏大，跨越村庄和乡道，施工难度大，安全风险高。
为顺利完成施工任务，项目部精心组织，周密部署，坚持做好施工人员的班前教育、定期安全培训及重难点工序技术交底，严格设备日常检查及维修保养。该项目根据不同作业类型制作相应的安全提示小卡片和工艺流程卡，让作业人员随身携带，起到随时提醒教育和施工指导作用，并且按照施工工点设置人员二维码，动态更新人员相关信息，强化人员管理。
同时，项目部还建立了“劳动竞赛每月之星”光荣榜制度，定期评选劳动竞赛先进人物，鼓励员工对标先进、查找不足，形成你追我赶良好干事氛围，得到业主单位高度评价。所属雨花隧道、赵家村一号大桥等工点多次被业主及上级单位列为观摩学习对象。
昆楚高速公路作为国家交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划，项目建成后在楚雄与大保高速相连，经瑞丽直通缅甸，对促进中缅互融互通，助力“一带一路”具有重要意义。（中国日报云南记者站）
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