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创造4个世界第一!金安金沙江大桥建成通车

来源: 中国日报网
2021-01-06 13:57 
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施工人员正进行猫道面网铺设(赵庆祖 张青龙 摄)

金安金沙江大桥主缆架设完成(赵庆祖 张青龙 摄)

即将通车的华丽高速公路金安金沙江大桥全景(赵庆祖 张青龙 摄)

华丽高速公路丽江至永胜段通车仪式现场(赵庆祖 张青龙 摄)

一桥跨东西,天堑变通途。2020年12月31日,在云南丽江金沙江峡谷峻岭之间,历时4年的世界最大跨径山区悬索桥——金安金沙江大桥建成通车。昔日驾车需耗1小时下谷爬坡、蜿蜒上百个弯道的金沙江天堑,现在仅需1分钟便能从335米的高空笔直“飞”越。

在距离丽江市区30多千米的金安镇,记者看到“超级工程”金沙江大桥横跨金沙江,犹如一道靓丽飞虹架在高山峡谷和青山绿水白云间,显得更加雄伟壮观,分外夺目。

金安金沙江大桥是华丽高速公路的“卡脖子”控制性工程。金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥,由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成,是世界范围内高海拔、高差大、高地震烈度“三高地区”建设的结构复杂、技术难度高的山区峡谷钢桁梁悬索桥。

在1000多个日日夜夜里,数千名建设者攻坚克难、险中取胜、难中求进,冒酷暑战严寒,用汗水和心血创造了世界建桥史上4个世界第一:世界最大跨径山区悬索桥;世界首座全桥采用U肋全熔透焊接工艺的桥梁;桥梁宽27米,跨径1386米,宽度与跨径比达1∶51,居世界第一;钢桁梁吊装系统跨径达1386米,为世界桥梁领域最大跨径缆索吊。

金安金沙江大桥建成通车后,由华丽高速三川收费站到丽江市区大约需要40分钟,较以往至少节约了1小时。而作为川西南连接滇西北的一条东西向大通道,全线总长151千米的华丽高速公路建成后,云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从原来的6小时缩短至2小时,对促进滇西北区域发展、脱贫攻坚及带动旅游等产业发展具有重要作用,惠及沿线110多万各族群众。

金安金沙江大桥由中国交通建设股份有限公司投资、中交第二航务工程局有限公司和中交第二公路工程局有限公司承建。自2017年4月进场施工以来,2018年2月6日,大桥主塔桩基承台浇筑完成;2018年10月31日,大桥主塔浇筑完成;2019年4月15日,大桥主塔猫道架设完成;2019年10月19日,金安金沙江大桥跨中梁吊装成功;2020年1月15日,大桥胜利合龙;2020年12月31日,正式通车。

金安金沙江大桥从模型到雏形、从地面到空中,最终变成了一道跨江飞虹,实现了丽江各族人民天堑变通途的美好夙愿。(中国日报云南记者站)

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