为破解行业恶性竞争、规范市场秩序，助力汽车摩托车后市场健康可持续发展，近日，云南省汽车摩托车后市场行业协会、昆明汽车摩托车配件行业商会正式联合发布《昆明汽车摩托车后市场行业规范倡议书》（以下简称《倡议书》）。《倡议书》紧扣国家“反内卷、反不正当竞争”政策精神，以昆明市为试点打响专项治理攻坚战，提出五大核心准则，推动行业从“价格战”转向“价值战”，构建协同共生的发展新生态。
数据显示，云南省机动车保有量已达1785万辆，其中昆明市约374万辆；新能源汽车发展势头迅猛，全省保有量从2024年的22万辆跃升至2025年10月的72万辆，昆明市占比超三成，预计2028年全省将突破240万辆。作为交通运输体系的重要支撑，云南汽车摩托车后市场涵盖交易、金融、检测、维修、配件供应等多个领域，创造数十万个就业岗位，在税收贡献、产业协同及面向南亚东南亚的跨境服务中发挥不可替代的支撑与带动作用。
然而，在行业规模持续扩容的背后，部分细分领域乱象渐显：价格战愈演愈烈导致无序竞争加剧，非法中介盘踞市场扰乱经营秩序，服务标准缺失造成品质参差不齐。尤为突出的是机动车检测行业，“内卷式”低价竞争已触及行业生存底线——部分经营者通过简化流程、降低标准压缩成本，直接导致检测数据失真、低质量检测等问题频发。不仅损害合规企业权益，更直接威胁道路交通安全与消费者利益。对此，两大协会牵头成立“反内卷、反非法中介”（简称“双反”）领导小组，昆明市市场监管局、环保执法支队、尾气管理中心、车管所作为指导单位，共同推进专项治理。
自2025年10月以来，协会已连续召开5次专项会议，明确以昆明市为试点（全市年检机动车128万辆、检测机构170家、从业人员约2万人），通过成本价格监测、规范服务流程、打击非法中介等举措，已实现试点区域检测机构下架恶性低价套餐的阶段性成效。此次发布的《倡议书》在此基础上，提出五大核心准则：严守合法经营底线，杜绝低于成本价销售、非法中介等行为；执行合理定价机制，参照行业成本核算制定指导价；筑牢质量安全根基，坚守标准规范、杜绝假冒伪劣与数据造假；强化行业自律意识，建立诚信档案与阳光经营机制；共建协同发展生态，推动试点经验向全省拓展，探索数字化、标准化转型路径。
“行业兴则企业兴，秩序稳则发展稳。规范市场行为、提升服务质量，是全行业共同的责任与机遇。”云南省汽车摩托车后市场行业协会会长李松表示，此次倡议旨在引导全行业回归健康发展轨道，通过自律与协同，让企业摆脱“低价内耗”，聚焦技术升级与服务优化。据悉，目前，该治理模式已吸引广东、福建、贵州等省组团交流学习，未来将进一步探索可复制、可推广的行业治理路径，为云南经济社会发展提供更坚实支撑。
（中国日报云南记者站 记者 李映青）
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