7月15日，云南交投集团在昆明重磅发布了“绿美通道·交通大模型”，标志着云南交投集团在智慧交通、数字化转型和科技创新方面的AI技术创新应用进入了全新阶段，开创了行业数智化转型升级的新范式。

近年来，云南交投集团坚持向新而行，实施创新驱动发展战略，紧紧围绕推动传统产业转型升级和培育发展战略性新兴产业创新主线，突出赋能主责主业、突出价值创造、突出产业化发展。以科技、数字全面赋能“投融建管营”能级提升，推动传统产业迈向高端化、智能化、绿色化，提升传统产业技术含量和附加值，提高生产效率和管理水平，促进智能化、绿色低碳转型发展。2023年12月，云南交投集团携手华为、长安大学启动了交通大模型研发工作，紧扣“数字+交通”“数智+通道”，一体推进大模型软硬件资源、大模型基础训练及数据集开发、大模型场景应用建设等，从探索路径、试点验证到工程化落地，经过近两年的研发，构建了“绿美通道·交通大模型”

“绿美通道·交通大模型”是交通行业垂类大模型。算力是大模型的基础支撑，云南交投集团建成了通用算力达4.5万核、AI算力达100P、综合存储能力达10PB的智算中心；本地化部署了盘古、DeepSeek、智谱清言等国产通用大模型，全面集成了自然语言、视觉、多模态、时空预测等能力；构建了统一高效的模型开发管理平台与工具链，具备了数据工程、模型工程、智能体开发、监控运维等全流程支撑能力；构建了超过600GB的行业知识语料库和超过400G企业专有知识库，在行业专用语料的基础上，通过匹配通用语料，构建了行业模型的训练数据集，构建了覆盖“建管养运服安”全场景的评测数据集。

本次发布的“绿美通道·交通大模型”开展了4轮增量训练与评测，形成了涵盖“行业认知与业务理解、交通态势感知与预测、交通场景多模态认知、决策生成与辅助优化”四个行业模型在内的主体架构。其中“行业认知与业务理解大模型”在交通核心业务领域的评测表现均已经超过了通用模型的表现，平均准确率达到了84%；“交通态势感知与预测大模型”在交通流量的短期预测、速度预测、拥堵事件识别等态势感知方面的精度，与当前通用大模型相比精度提升了9.91%，与传统“小模型”相比精度提升了14.35%。

云南交投集团将大模型的核心能力与业务场景深度融合，面向“建设、管理、养护、运营、服务、安全、办公”业务需求，完成了知识问答、合同审查、简报生成、小语种翻译、AI信息员、AI应急值班员、施工图纸智能审查、工程进度智能分析、路网运营态势研判等30多个AI应用服务开发并实现落地应用。

下一步，云南交投集团将继续坚持创新引领，立足行业实际，充分发挥云南交投人才、科技、产业等优势，全面强化“绿美通道·交通大模型”建设成效，加快培育发展新质生产力、推进科技数字“双赋能”，加强AI创新技术应用，持续强化“绿美通道·交通大模型”场景应用，将“绿美通道·交通大模型”打造成凝聚行业智慧与服务行业发展的平台。

（中国日报云南记者站 记者 李映青）