中国日报11月26日电 11月26日上午,CR200J1-D型“复兴号”高原动车组列车从香格里拉站缓缓发出,4个半小时后抵达昆明,标志着丽江至香格里拉铁路(以下简称丽香铁路)正式建成通车。自此,平均海拔3380米的云南迪庆藏族自治州彻底结束不通铁路的历史,融入全国铁路网。
丽香铁路起自云南丽江市玉龙纳西族自治县丽江站,接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站,设计时速140公里,全长139公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站,分别为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居都谷、香格里拉站,其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务,小中甸站开办客、货运业务,其余车站为铁路行车技术作业站。
丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿,是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一,海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米,是典型的高原铁路,铁路建设施工难度极大。
据悉,丽香铁路开通运营初期,铁路部门每日安排开行旅客列车8列,昆明、大理、丽江站至香格里拉站,最快分别4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。同时安排开行货物列车2列,建材、生活用品等货物可通过铁路快速运达香格里拉,沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。(中国日报云南记者站 记者 李映青)