4月19日，西双版纳站候车大厅内人潮涌动。拎着大包小包的旅客在闸机前排成长龙等待验证进站乘车，身着傣族服饰的工作人员在“丝路·金花”服务台前为旅客提供列车信息咨询、退改签等温馨服务。

作为中老铁路黄金旅游线上的“网红”车站，西双版纳站开通一年多来已累计发送旅客345万人次。4月12日至4月16日泼水节假期间，西双版纳站日均发送旅客超2万人次，4月16日单日发送旅客达2.7万人次，创历史新高，成为中老铁路客流火爆的真实写照。

旅客在西双版纳站候车大厅等待验证乘车（魏成宣 摄影）

中老铁路开通运营500多天来，运输安全保持稳定，全线客流持续旺盛，交出了亮眼成绩单。截至4月18日，累计发送旅客1443万人次。中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路，不仅为两国人民带来巨大福祉，也为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。

中老铁路自4月13日起开行国际旅客列车，昆明至万象间可实现乘火车当日通达，两国民众往来更加便利。国际旅客列车开行6天来，跨境旅客实现稳步增长，出入境旅客已达2326人次。

中老铁路“复兴号”动车组列车运行在云南省玉溪市境内（徐章位 摄影）

中老铁路开通以来，“复兴号”“澜沧号”动车组运行安全、绿色、快捷、舒适，大幅缩短了沿线城市间时空距离，受到两国民众青睐，成为出行首选。铁路部门科学分析客流变化，精准投放运力，丰富客运产品供给，优化站车服务举措，较好满足了旅客出行需求。

国内段，日均开行客车42列，单日最高开行70列、发送旅客达7.4万人次，累计发送旅客1219万人次。实行多语种服务和计次票、定期票新型票制，在11个车站推出空铁联运产品，有效提升旅客出行体验。不断丰富客运产品供给，集合云南优质旅游资源开行“从雪山到雨林”“亚洲象牵手大熊猫”旅游列车；实施30日定期票、20次/90天计次票产品，进一步满足城际、通勤、商务、公务等旅客的出行购票需求。

“澜沧号”动车组列车准备从万象站发车（徐章位 摄影）

老挝段，针对老挝人民乘车需求，日均开行客车6列，单日最高开行10列、发送旅客突破1万人次，累计发送旅客224万人次。陆续开通嘎西、孟阿、纳磨等客运站，办理客运业务的车站由开通初期的7个增至10个；上线启用老挝段互联网手机APP售票系统，实现旅客足不出户即可购票、改签。同时，实现动车组与普速列车共线运行，在老挝主要城市开设售票点，延长预售票时间，极大方便了老挝人民乘坐火车出行。

（中国日报云南记者站 记者 李映青/黄再云 吴杰）