2016年12月28日，云南铁路迎来历史性时刻，沪昆高铁、南昆客专开通运营，接入全国高铁网，云南万众高铁梦想变成现实。5年后，2021年12月3日，随着中老铁路的开通运营，云南铁路从边陲末梢走向开放前沿，中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）运营和维管里程突破5000公里，步入高质量发展的快车道。
2022年全国“两会”期间，全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷在接受媒体采访时表示，5年来，以高铁为代表的云南铁路，改变云南，深刻影响云南在国际关系中的地位和格局。
（全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷）
据了解，党的十八大以来，在云南省委、省政府和国铁集团的大力支持下，云南从构建大通道、服务大战略的格局出发，云南铁路枢纽和节点持续完善，路网密度由66.8公里/万平方公里增长至118.4公里/万平方公里，营业里程由2634公里增长至4666公里，累计完成铁路建设投资2444.9亿元，云桂铁路云南段、沪昆客专云南段、中老铁路玉磨段等一批重点项目部建成投产，尤其是“八出省五出境”骨架网络基本成型，昆明、曲靖、红河、玉溪、文山、楚雄、大理、丽江、临沧、普洱、西双版纳等12个州市先后迈入高铁动车时代。
王耕捷表示，要想富，先修路。这句话不仅是路通之后对当地经济的驱动，其实在修路中就带动和促进了地方经济发展。在铁路建设过程中，铁路与沿线地方政府统筹规划，把永久性与临时性道路设施建设相结合，累计修建道路212条，共1720多公里，涉及资金8.3亿元左右；竣工后可使用的场坪共计44万平米，涉及资金5400多万元；优先选用当地劳务人员涉及金额共计20亿元左右，租赁当地机械设备涉及金额共计16.6亿元；采购当地生活物资涉及金额共计6.4亿元；采购当地砂石料等工程材料涉及金额共计167亿元左右。从以上数据可以看出，铁路建设对地方经济发展的支撑和对相关产业的带动效果明显。
千百年来，重山阻隔、山高路远、云南“养在深闺人未识”，经济发展相对滞后。高铁入云端，天堑变通途。昆明至北上广等一线大城市实现当日到达，从昆明乘动车可直达20多个省区市中心城市，从此山不再高，路不再长，安全舒适便捷的交通方式，大大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感。“高铁为云南注入了发展的强劲动力，客流、物流、信息流向昆明集聚，向16个州市奔涌，坐着高铁看中国，成为广大旅客享受美好旅行生活的真实写照。5年多来，云南铁路发送旅客累计达2.6亿人次，其中1.5亿人次坐着高铁游云南，或冲出大山重围，坐着高铁欣赏锦绣山河，大美中国。在高铁的带动下，云南文旅市场异常火爆。”王耕捷说。
同时，云南高铁的快速发展，还充分释放了既有普速铁路的货运能力，加快了云南与内陆各省市之间和周边国家的物流、信息流的流动速度，促进东西部产业转移、经济互补、融合发展，有力推动了运输结构优化调整，打通了西部陆海新通道、中亚米轨班列、中老铁路国际联运，降低了社会物流成本，服务和融入开放发展新格局。
“党的十八大以来，昆明局集团货物运量呈快速增长，累计货物发送量5.94亿吨以上，其中出省物资外运2.93亿吨，运价优惠让利达到71.23亿元，有效降低社会物流成本。特别是昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通、普洱、西双版纳等12个州市，依托高铁（动车）开通优势，加速产业转型升级，招商引资增长势头强劲，昆明、曲靖、楚雄、红河4个通达干线铁路的州市均保持两位数的增长。随着云南铁路网的不断织密，为企业发展壮大提供了强大的运力支持。特别是2021年，云南省抓住中老铁路开通契机，扩大高水平对外开放，新增落户世界500强企业5家、新引进10亿元以上项目129个，同比增长55.4%。中老铁路开通3个月，浙江、重庆、江苏、广东等10余个省市出口货物经昆明，通过中老铁路发往东盟10国，以云南为辐射中心的南亚东南亚辐射中心正在变为现实。”王耕捷说。
据了解，近年来，昆明局集团充分发展铁路绿色低碳优势，为促进生态文明建设、建设美丽七彩云南作出重要贡献。在节能方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。在节地方面，与4车道高速公路相比，高铁占地仅为其50%，完成单位运输量占地仅为其10%。在环保方面，高铁二氧化碳排放量仅为飞机的6%、汽车的11%。铁路客运周转量与公路完成同样客运周转量相比，在减少二氧化碳排放方面均有明显优势。
当前，乡村振兴已成为建设美丽新农村的“示范点”。结合实际，制定昆明局集团2021年至2025年巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作方案。2020年11月6日，澜沧江畔，全国首个针对乡村振兴特别设立的火车站——大临铁路小湾东站开通运营，云南省大理州南涧县和临沧市凤庆县、云县周边乡镇30万群众因此受益。这座依山傍水、半桥半隧的车站，是铁路和地方政府巩固脱贫攻坚成果，有效衔接乡村振兴的典范和路地联合建设美丽新农村的“示范点”，出行群众、外地游客和参观学习者络绎不绝。
据王耕捷介绍，昆明局集团还把脱贫攻坚重点地区和重点贫困地区大学生纳入重点就业帮扶对象，党的十八大以来，主动将4511名云南省内贫困地区大学生招收录用为企业正式职工，其中优先录用定点帮扶地区大理州南涧县应届大学毕业生44人，实施扶贫项目开发40多个，通过援建公共设施，消费、就业等扶贫措施帮助贫困群众脱贫增收，组织发动干部职工购买南涧县小湾东镇泡核桃、乌骨鸡等农特产品，完成消费帮扶6600多万元。期间，持续创新客运服务模式，增加货运产品有效供给，为乡村振兴提供有力的运输支撑。（中国日报云南记者站）
