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中老铁路12月3日全线开通运营 探访老挝段铁路站房

来源: 中国日报网
2021-12-03 08:44 
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12月3日,连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路将全线开通运营,老挝自此迈入铁路运输时代。

中老铁路老挝段北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝首都万象市。其中,由中国中铁建工集团承建的中老铁路磨万段站房1标项目,位于老挝国家北部山区,北邻紧靠近中国,位于老挝的琅南塔省和乌多姆赛省,铁路站房自北向南为磨丁口岸站房、纳堆站、纳磨站、孟赛站、孟阿站、分布于老中铁路沿线115公里范围内,共5个客货运站房、4个配套站房(那通、班华楠、楠暖河、班那科站)及其它生产生活配套用房合计75个单体建筑。

磨丁站

磨丁站为国门站,施工过程中采用了钢结构深化设计与物联网应用技术等建筑业10项新技术。站房面积1500平方米,为线侧平式站房。候车厅布置在站房中央,左侧布置售票用房、设备和办公用房,右侧布置出站厅及部分设备用房。磨丁站是中老边境重要的口岸、车站片区未来将成为区域性综合交通中心、特色的城市门户以及城市副中心。站前广场两侧分别规划布置了长途汽车站、公交车场以及社会车停车场。从而形成集各种交通方式与一体的城市交通综合体,实现乘客在各种交通方式之间的便捷换乘、无缝衔接。

纳堆站

纳堆站位于南塔省纳堆县13号公路和昆曼高速的交汇点,是琅南塔省重要的客货流集散地。该车站为中间站,车站现阶段设计规模为1台3线,站房总建筑面积控制在1500平方米。纳堆车站为货运为主的车站。造型以此出发,以现代物流的集装箱形象,创造简洁,整体,现代的小型站房形象,竖立的大钟为车站增加社区服务功能。该站房为中老铁路全线第一座封顶的站房,仅用时69天。

纳磨站

纳磨站位于琅南塔与乌多姆塞省之间,以中老民居建筑风格融合的手法,塑造秀丽、宜人的站房形象,赋予世外桃源之感。主要办理客运业务,设计规模为1台面3线(含正线),站房设于正线东侧,车站按最高聚集人数150人设计,站房左侧布置给水所、信号楼、铁塔、单身宿舍等生产生活房屋。

孟赛站

孟赛站位于老挝北部少数民族地区,属省会站房。山水风光秀丽,人文民族多样,以“自然山水、飘逸孟赛”为灵感,将当地的聚落民居与中国“庑殿”的典型建筑形象符结合。站房中心里程为DK69+550,车场规模为1站台3线。站房左侧布置信号楼、车站单身宿舍、给水所;右侧布置安保所等生产生活房屋。

孟阿站

孟阿站位于老挝中部丘陵地区,山木茂盛,水流灵动。整体造型将中国传统建筑屋顶,斗拱形式与当地民居的山墙门头,装饰符结合,形成富有两国文化特点,又有一定趣味性的站房形式。车站现阶段设计规模为1台3线,站房总建筑面积为1500平方米。站房左侧布置信号楼、安保所,右侧布置单身宿舍等生产生活房屋。(中国日报云南记者站 视频/图片 中国中铁建工集团)

 

【责任编辑:蔡东海】
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