中老铁路国内段接触网具备送电条件（供图）
中老铁路国内段接触网具备送电条件（供图）
中老铁路国内段接触网具备送电条件（供图）
10月14日，位于云南景洪市普文镇的中老铁路普文牵引变电所，两台32.5MVA主变设备顺利完成冲击、保护参数测试，标志着中老铁路国内段所有牵引变电所全部完成受电启动，均具备向接触网送电条件，为下一步电气化工程推进奠定良好基础。
接触网是架设在铁路上空为电力机车提供电能的供电设备，是列车的“动力”来源。负责施工的中铁武汉电气化局玉磨铁路项目部党工委书记周志强介绍，目前，中老铁路国内段14个变电所全部具备向接触网及相关电力设备供电的条件，按照计划中老铁路国内段将于本月内开始进行接触网动态监测，为中老铁路的通车做好最后准备。
中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。该铁路北起云南昆明，南至老挝首都万象，将于今年底通车。（中国日报云南记者站）
