为确保曲靖三宝至昆明清水高速公路实现今年年底通车,当前,在做好疫情防护的基础上,建设者们正抓紧建设。近日,记者从中建二局云南分公司获悉,该项目控制性工程昌隆铺互通立交桥将从本月(三月)起,为期3个月对杭瑞高速公路马龙段进行占道施工。
曲靖三宝至昆明清水高速公路是云南省出省入滇的重要通道,属滇中环线的一段。路线起于曲靖市麒麟区三宝街道罗汉山立交,接曲靖东过境高速公路,经麒麟区三宝、潇湘街道,马龙县月望、大庄乡,至宜良耿家营设置北羊街枢纽互通与昆明东南绕城高速相交,经汤池、七甸街道,至昆明经开区清水与新昆嵩高速相接,路线全长约128公里。而由中建二局云南分公司建设的曲靖三宝至昆明清水高速公路(曲靖段)工程项目为昆曲高速的曲靖段,全场22.7公里,其中主线全长10.4公里,支线全长12.3公里,主线及昌隆铺支线均采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度采用33.5米,最大纵坡4%,最小坡长250m。
目前,曲靖环线高速公路现已通车曲靖东过境段、曲胜段、宣曲段,为打通曲靖市环线高速,实现“货车过城而不进城”,曲靖三宝至昆明清水高速公路连接线建成通车迫在眉睫。“昌隆铺互通立交桥是该条高速连接宣曲高速、曲胜高速的重要枢纽,昌隆铺段高速公路通车后将可实现客货分离,做到大货车不进城。”中建二局云南分公司曲靖三宝至昆明清水高速公路二标段项目部指挥长何柯说。
据了解,曲靖三宝至昆明清水高速公路(以下简称:三清高速公路)曲靖段的昌隆铺互通立交桥为本项目的控制性工程,是连接大昌高速、杭瑞高速、三清高速的交通枢纽,由主线和8条匝道组成。
据何柯介绍,昌隆铺互通立交桥是三清高速全线施工难度最大、工期最紧、地质情况最复杂的施工点,昌隆铺通则三清通,是决定三清能否如期通车的决定性工点。针对昌隆铺跨线桥,项目部最初考虑采用顶推法、悬索吊法、整体吊装法、分节段吊装法等多种施工方法,经过开展多次“昌隆铺互通立交桥施工保通疏导方案讨论会”,结合工期、成本、交通疏导安全性等各方面因素,最终确定以分节段吊装法作为昌隆铺互通立交桥跨线钢结构的施工方法,该方法施工周期较短,资源投入较小,对杭瑞高速的通行能力的影响可降至最低。
何柯告诉记者,杭瑞高速公路是国家公路网中的南北大通道,是滇东交通大动脉,是进出昆明北大门的重要通道,其在昌隆铺互通段车流日通行量高达3万余辆,三清高速公路昌隆铺互通立交桥施工期间,需对杭瑞高速的昌隆铺互通段道路的六分之一进行占道施工。
记者了解到,目前,中建二局云南分公司三清高速公路二标段项目部已经组织20余人成立保通疏导小组,在杭瑞高速所属交警大队的指导下,对保通疏导小组进行专业培训,施工期间,项目部将积极配合交警部门,全力保障人民群众的行车安全。(中国日报云南记者站)