近日，记者从云南机场集团获悉，2018年，机场集团以“12345”发展战略为指导，深化改革攻坚，以昆明国际枢纽建设为引领，以提升集团经营发展能力为抓手，不断释放发展活力，确保各方面工作取得显著成效，圆满实现第14个安全年。

运输生产稳定增长 集群效益显著提升

2018年，机场集团聚焦全面深化改革，积极探索向高质量发展转型，持续推进省内机场一体化发展航空网，狠抓主业不放松。全年各机场累计完成运输起降53.29万架次，旅客吞吐量6758.56万人次，货邮吞吐量47.50万吨，分别比上年同期增长6.2%、7.6%、2.5%。

昆明机场全年保障飞机运输起降35.95万架次，旅客吞吐量4708.81万人次，货邮吞吐量42.83万吨，分别比上年同期增长3.0%、5.3%、2.3%,旅客吞吐量跻身全球排名第35位。各州市机场增长强劲，澜沧、泸沽湖、沧源机场三项指标增速超过40%，其中宁蒗泸沽湖机场、沧源佤山机场年旅客吞吐量首次突破15万人次；普洱思茅机场年旅客吞吐量首次突破60万人次；昭通机场年旅客吞吐量首次突破30万人次；腾冲机场、保山机场年旅客吞吐量首次突破百万人次，全省百万级机场从5个增加至7个。

截至2018年底，机场集团航线数量达到524条，其中国内航线441条、国际航线78条、地区航线5条；昆明机场开通航线348条，其中国内航线270条，国际航线74条，地区航线4条。七彩通航正式成为通用航空短途运输试点单位，获得EMB-505飞机航线维修资质及昆明机场EMB-505飞机定期检修资质，推出省内短途运输及公务包机产品。

夯实“三基”建设 安全运行保障能力有效提升

2018年，机场集团牢固树立安全生产理念，扎实开展“三基”建设，落实安全责任，引入应用安全新技术，加快安全设施设备升级改造，确保安全态势平稳，连续实现第14个安全年。同时，深入推进“服务质量体系建设”专项行动，持续改善服务环境，努力提高服务质量，创新服务工作，改善服务环境，为旅客提供优质服务。

2018年，省内各机场丽江进近管制正式运行，泸沽湖机场远程塔台试点工作稳步推进；昆明机场正式开放HUD II类运行和RVR150米起飞最低标准，各机场引进双视角X光机、安检闸机和人脸识别系统，完成ADS-B系统地面站建设，有效提升整体运行效率和安全裕度；全年云南各机场平均放行正常率为88.69%，比西南地区平均放行正常率高出2.72%，位列全国旅客吞吐量占1%（含）以上机场第三名。

同时，为贯彻落实省委省政府“一部手机游云南”和民航局“无纸化”便捷乘机的工作要求，机场集团坚持“真情服务”底线，大力推动“智慧出行”，全力投身机场智慧服务建设，深入挖掘A-CDM系统潜力，完善智慧停车、智慧厕所功能，在全国行业内率先实现全省机场全流程人脸识别、全流程自助服务、全流程无纸化登机、全航空公司支持的“四个全”一站式刷脸乘机便捷通关服务，成为全国首个在全省所有民用机场开通“人脸识别”智慧乘机服务的省份。

枢纽功能持续提升 基础设施建设平稳推进

2018年，机场集团分解落实昆明国际航空枢纽战略规划，引入南航成立云南分公司，紧扣“一带一路”倡议、辐射中心建设布局航线网络，推动南亚东南亚国际航线补贴方案落地，南亚东南亚航线中，昆明机场已开通连接东盟10国、南亚5国首都及重点旅游城市城市航班，南亚东南亚通航点达34个，位列全国首位。同时，在全省机场实施跨航空公司中转业务，实现“一票到底、行李直挂”，推动昆明144小时过境免签获批。开发“航空+铁路”“航空+公路”系列产品，打造便捷高效的空地一体化综合交通联运体系，提高换乘效率。推动国际市场保持高速增长，昆明机场国际地区旅客吞吐量占比达10.34%，同比增长17.36%，国际地区货邮占比达15.92%，国内国际全货机航线达到10条。

在基础设施建设方面，机场集团完成云南省民航建设项目投资35.11亿元，顺利完成年初制定的任务目标。目前，昆明机场总体规划修编方案已通过民航局评审，昆明国际航空枢纽工程建设指挥部正式成立，国际航空枢纽建设加速推进，丽江机场三期改扩建可研获批，芒市机场改扩建工程已经完工，版纳、腾冲机场改扩建基本完成，腾冲机场T2航站楼正式启用，其他机场改扩建工程稳步推进。此外，元阳等5个支线机场项目场址已获批，兰坪通用机场基本建成，弥勒、陇川通用机场已开工建设。（中国日报云南记者站）